现在大家生活条件好了，买辆车犒劳自己和家人，已经成了很多人的一个念想。
看着邻居、同事一个个都开上了新车，心里难免会有些羡慕，想着自己是不是也该行动了。
不过，买车这件事，还真不能头脑一热就下了决定。
这毕竟不是买件衣服，不喜欢了可以随便放进衣柜，一辆车少说十几万，多则几十万，一旦选错了，可能接下来好几年都得忍受着各种不方便，心里堵得慌。
所以在您准备掏钱之前，不妨先静下心来，听听一些过来人的经验，尤其是车圈里流传的一些说法，比如“新车不买法系，二手不碰美系”，这里面其实藏着不少实实在在的道理。
咱们先来说说，为什么很多人建议新车最好别考虑法系车。
一提到法国车，像是标致、雪铁龙这些品牌，懂行的人都会点头承认，它们在设计上确实有自己独到的地方，那种法式浪漫和不拘一格的风格，在千篇一律的汽车市场里显得很特别。
但是，咱们老百姓买车过日子，光有情怀和设计感是不够的，更重要的是后期的使用成本和省心程度。
问题就出在这里。
最核心的一点，就是法系车在国内的市场保有量实在是太低了。
根据近几年的汽车销量数据，法系车的市场份额长期在百分之一以下徘徊，这是个什么概念呢？
就是说你在马路上开一天，可能都很难碰到一辆和你一样的车。
这种“小众”的身份，直接带来了三个非常现实的问题。
第一个问题是保值率特别低。
保值率这个东西，买车的时候可能感觉不到，可一旦你将来想换车，就知道它有多重要了。
一辆车开了三五年，主流的德系、日系品牌，比如大众、丰田、本田，它们的车还能卖出原价的六成甚至七成。
但法系车就不一样了，三年下来，保值率能有个五成都算是很不错的表现了。
同样是花18万买的车，三年后，别人能卖12万，你的车可能连9万都卖不出去，这凭空蒸发掉的三四万块钱，可都是实打实的真金白银。
第二个问题是维修保养不方便，而且费用高。
因为车卖得少，所以配套的零部件生产和流通自然也就少。
你的车万一出了点小毛病，比如不小心刮蹭了，需要换个车门或者大灯，可能修理厂都找不到现成的配件。
别的热门车，当天就能在汽配城找到原厂件、副厂件，价格还透明。
而你的法系车，修理厂老板可能得告诉你，这个配件需要从厂家订，甚至要从国外调货，等上个半个月一个月都是常事。
这期间你没车用，多不方便。
而且，物以稀为贵，配件少，价格自然就高，会修法系车的师傅也相对较少，人工费也可能会比修一辆大众、丰田要贵一些。
所以综合来看，十几万的预算，选择法系车固然能让你显得与众不同，但这份独特背后，是未来几年可能要面对的卖车亏得多、修车等得久、花钱还不少的烦恼。
反观我们自己的国产品牌，现在发展得非常迅猛。
同样是十几万，你完全可以买到一辆技术成熟、配置丰富、智能化水平非常高的国产车，比如比亚迪、吉利、长安这些大厂的产品，无论是车机系统、辅助驾驶还是售后服务的网点数量，都比法系车要有优势得多，用起来自然也更省心。
说完了新车，我们再把目光转向二手车市场。
为什么又有“二手不碰美系”的说法呢？
逛二手车市场的时候，你很容易被那些美系车吸引。
比如福特的蒙迪欧、雪佛兰的迈锐宝，还有别克的君越，它们往往看起来车身尺寸很大，外观也气派，配置还挺高，最诱人的是价格，可能比同级别的日系、德系车便宜一大截。
很多人一看，觉得这是捡到宝了，花小钱办了大事。
但实际上，这背后可能藏着一个不小的“坑”。
首先就是油耗问题。
美系车在设计理念上，一直以来都比较注重动力和舒适性，对于燃油经济性的考虑相对要少一些。
特别是那些车龄超过五六年的老款车型，发动机技术相对落后，油耗表现普遍不太理想。
一辆二手的别克君越或福特蒙迪欧，在市区里走走停停，百公里油耗上到十二三升甚至更高，是很常见的情况。
现在的油价大家也清楚，居高不下，你每天开着这么一辆“油老虎”上下班，每个月的油费就是一笔不小的开支。
当初买车时省下来的那点钱，可能用不了一两年，就全都加进油箱里了。
其次是车子上了年纪之后，可靠性会打折扣。
任何车开久了都会有小毛病，但从普遍的车主反馈来看，一些老款美系车在后期的小毛病确实会多一些，比如变速箱顿挫、发动机或底盘渗油、车内电子设备失灵等等。
你买二手车，本来是图个经济实惠，结果三天两头就要往修理厂跑，不仅耽误时间，修车的钱也是一笔接一笔地往外掏，那就得不偿失了。
最后一点，还是保值率。
美系车新车的保值率就不算高，到了二手车市场，价格掉得更快。
你买的时候觉得便宜，等你开两年想再卖出去的时候，会发现价格已经跌到让你心疼，而且还不好卖。
因为懂行的人都知道它油耗高、后期问题多的毛病，所以接手的人也少。
你以为自己是“捡漏”，实际上很可能成了“接盘侠”，帮上一任车主解了套。
所以，如果想买一辆省心耐用的二手车，不如多看看市场保有量大的日系车，或者是一些口碑好的主流国产品牌，它们配件好找，维修便宜，再转手时也不会亏太多。
当然，除了这两个大的“定律”，买车还有很多细节需要注意。
比如车的颜色，小尺寸的车最好选白色或者其他浅色，不仅显得车身大一些，夏天在太阳底下暴晒车内温度也不会那么高，而且在夜间或天气不好的时候，白色车也更容易被其他车辆识别，安全性更高。
再比如车型的选择，家里有老人小孩，经常在市区活动，那么空间大、视野好的SUV会更实用；如果你大部分时间是一个人开车，经常跑高速，更在乎驾驶感受，那么重心低、操控稳的轿车会是更好的选择。
在预算规划上，也要有个清晰的认识。
如果你的预算在10万元以下，就踏踏实实地看国产品牌吧，这个价位的合资车基本都是最低配，配置简陋，空间也小，性价比很低。
10万到18万这个区间，是竞争最激烈的，国产车和合资车都可以看看，重点比较空间、动力和配置，选择最符合自己需求的。
18万以上，如果追求稳定和品牌，德系、日系的主流车型依然是可靠的选择。
至于贷款买车，一定要擦亮眼睛，很多所谓的“零利率”优惠，其实都捆绑了高额的金融服务费、上牌费、保险等，算下来总价可能比全款还贵。
在签合同前，务必把所有费用问清楚，算明白总共要花多少钱，不要被“月供低”的表象迷惑了。
盈昌优配-全国炒股配资-杠杆配资平台-最大的证券公司提示：文章来自网络，不代表本站观点。
